下午去体验了一回传说中的P车

 
      P车是铁路货运棚车的简称。
      前一阵看到消息说,由于春运临客的车厢不够用,上海、南京、杭州三地的铁路职工上下班的通勤火车用的绿皮车厢将拿去支援开行临客,而代之以P车。
 
      在历史上,20世纪70年代一直到90年代初,P车都还断断续续出现在春运期间,用来拉临客,后来由于民愤极大,终于退出历史舞台。
      据我父母说,在我小时候他们还带我乘坐过,不过我自己一点没有印象了。
 
      前几天也确实在本地铁路上看到了由P车代替的通勤车,心向往之。只是连日阴雨天气,不宜出行。今天天气放晴,终于在下午抽时间去体验了一回。
 
      下午2:45,到达市区的一个货运站,过了十来分钟,由十节P64AK、P64GK等型号的棚车混编的通勤车终于驶过来了。
      车门在中间,抓住扶手爬上车,只见里面两侧各一字排开木条搭起的临时座椅。车厢靠壁处还加装了由镀锌管焊接起来的扶手。车厢内还有2把木梯,那是供没有站台的地方上下客用的。
 
      列车开动了,那个晃动和噪声,一时还真没法适应,由于这几天有些劳累,加上P车没有窗户(很小的几个透气窗口位置较高,而且被半透明的厚塑料膜给封住了)可以眺望车外景色,我居然在摇晃中睡着了——那个木条长椅可是没有靠背的啊。
      迷迷糊糊中,感觉像梦中,让人想起二战时期逃难、运送士兵、伤员的列车,当然更容易让人联想到犹太人走向毒气室的那种闷罐车。
 
      到达目的地——郊外的编组站,在那里下车走了一些路,那边已经是郊野了,可惜冬天很少有宜人的景色,加上风吹得冷,早早地就回那个P车车厢等待返程。
      返回时候车里人出乎意料地多,很多人还没地方坐,只能站立着。抽烟的人很多,空气不太好。另外,车上居然还有人在打毛衣……
 
      下午5:00左右回到市区那个货运站,下车回家。
 
      总算是体验了一回传说中的P车。最大的感受是屁股被颠簸得很痛——称为P车果然名副其实,哈哈。
 
附示意图片(网络上找的,南京地区的,和我乘坐的P车在细节上略有差异)

 

 

 

 

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3 Responses to 下午去体验了一回传说中的P车

  1. Rosa says:

    内线接应,沙发~厉害的~赞一下,生活充满激情

  2. 维建 says:

    想来想去,最类似的经历也不过是小学坐着东风货车去春游而已:(

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